"Как стать гонщиком?" - сегодня на наш традиционный вторничный вопрос отвечает Андрей Масленников. К 22 годам на его счету выступления уже в трех классах российского кольца, включая титул обладателя Кубка России в классе Супер-продакшн. Начиналось же все полтора десятка лет назад – причем с двухколесной техники:

"Мне было пять с половиной лет, когда я начал заниматься мотокроссом, - рассказывает Андрей. – Этот вид спорта мне очень нравился, и пересаживаться на гоночные автомобили меня особо не тянуло. Хотя отец – он в свое время работал механиком в раллийной команде костромского клуба Комета - время от времени озвучивал такие варианты и однажды даже купил мне кроссовую Оку. Но она так и простояла несколько лет в гараже – по сравнению с кроссовым мотоциклом мне казалось, что она совсем не ехала, и не было никакого желания участвовать на ней в гонках…

Однако мысль сменить мотоспорт на автоспорт пришла сама собой после нескольких неприятных инцидентов, закончившихся переломами ног и рук. В результате Андрей стал выступать на кольце и быстро добился первых успехов – соавтором которых стала неплохо известная поклонникам российского кольца команда Подмосковье Motorsport.

"До этого я везде и всегда выступал за свой счет – точнее, за счет отца. У него свой автосервис, где со временем начал работать и я – и заработанных денег, к счастью, хватало не только на жизнь, но и на спорт. Первые шаги в кольце также оплачивались поступлениями от семейного бизнеса, но на меня быстро обратило внимание руководство "Подмосковья" и предложило выступать за них. В позапрошлом году я ездил "на всем готовом", то есть команда и предоставляла машину, и обслуживала ее. Ford Fiesta для прошлого сезона купили мы с отцом, а команда по-прежнему брала на себя все текущие расходы… Собираемся продолжить сотрудничество с "Подмосковьем" и в новом сезоне – выступать хотим по-прежнему в классе Туринг-Лайт, а вот на какой машине – вопрос пока открытый…"