5 октября на автодроме "Крепость Грозная" завершился сезон серии G-Drive СМП РСКГ Туринг.

Пилоты серии G-Drive СМП РСКГ Туринг закончили борьбу за титулы чемпионов и обладателей Кубков России. После четырех гонок, которые прошли на автодроме «Крепость Грозная» в пятницу, в субботу они вновь трижды выходили на старт, чтобы определить лучших из лучших. А в воскресенье, 6 октября, многие из них примут участие в 4-часовой гонке AKHMAT Race, которая пройдет в рамках заключительного этапа Кубка России по гонкам на выносливость G-Energy СМП РСКГ Эндуранс.

SMP GT4

Сергей Титаренко (Toyota Supra, X Motorsport) повторил вчерашний успех, выиграв третью гонку этапа. Еще на предыдущем раунде он стал серебряным призером Кубка РАФ, а в отсутствие действующего чемпиона Алексея Несова ничто не помешало ему стать доминирующей силой на чеченском этапе. Вторую позицию в финальной гонке добыл Лев Толкачев (Toyota Supra, RUMOS Racing). Бронзовым призером в субботу стал Дмитрий Родионов (Toyota Supra, X Motorsport). Гонка запомнилась не только яркой борьбой за победу, которую на второй половине дистанции вели лидеры гонки, но и обидным сходом Андрея Солуковцева (Toyota Supra, Искра Моторспорт): его автомобиль получил повреждения при попытке атаки Дениса Ременяко (Mercedes-AMG GT4, SMP Racing).

SMP TCR RUSSIA

Настоящая драма развернулась в заключительной гонке королевского класса. Дмитрий Брагин (Cupra Leon, ТАИФ Моторспорт) стартовал вторым, но сразу опередил Артема Слуцкого (Hyundai i30 N, TWINS Racing), за которым удержался Павел Кальманович. Под конец гонки Дмитрий уступил первое место Павлу, за которым на вторую позицию проскочил Артем – а сам сбросил темп и позволил целой группе соперников догнать себя.

В ней к этому времени выше других расположился Владимир Атоев (Hyundai Elantra, Лукойл Рейсинг СМП Тим),, который еще на экваторе гонки мог рассчитывать на итоговый титул – ведь опережающий его всего на пять очков Михаил Симонов (Cupra Leon, ТАИФ Моторспорт) застрял на три позиции позади, упершись в Кирилла Смаля, сокомандника Атоева.

Однако за три круга до конца заезда Симонов вышел на седьмое место, что при таком порядке на финише выводило его в чемпионы. И все же Брагин решил перестраховаться и гарантировать титул своему воспитаннику и напарнику по команде.

Позволив Атоеву догнать себя, Брагин расширил траекторию в повороте - и в этот момент по внешней траектории их стал обгонять Захар Слуцкий. Контакт – и Брагин благополучно уезжает вперед вслед за Симоновым, Атоев откатывается на последнее место и становится серебряным призером по итогам сезона.

После гонки судьи назначили 30-секундные штрафы пилотам ТАИФ Моторспорт – Брагину за тот самый контакт с Атоевым, Симонову – за обгон Смаля вне пределов гоночной дорожки. Однако на распределение мест в чемпионате это никак не повлияло.

СУПЕР-ПРОДАКШН

Андрей Петухов (LADA Vesta, LECAR Racing) выигрывает заключительную гонку сезона, вслед за ним финиширует Леонид Панфилов (LADA Vesta, LADA Sport ROSNEFT). А Кирилл Ладыгин (LADA Vesta, LADA Sport ROSNEFT) после гонки решением судей переместился с третьего места на четвертое и передал бронзовый кубок Максиму Архангельскому (Subaru BRZ, Sofit Racing Team). Но все равно этих очков ему хватило, чтобы завоевать Кубок России – при том, что его ближайший преследователь Владимир Шешенин (LADA Vesta, LECAR Racing) столкнулся с проблемами и финишировал лишь седьмым.

ТУРИНГ-ЛАЙТ

Главная сенсация произошла по ходу заезда – но никак не была связана с борьбой на трассе. Судьи опубликовали решение об аннулировании результатов Петра Плотникова и Николая Карамышева (оба - Audi A1, Академия ралли) в первом заезде из-за некорректной программы управления двигателем, поэтому они разом лишились очков, с расчетом на которые выходили на старт субботней гонки. А ведь по ее итогам именно Плотников должен был стать чемпионом, закончив заезд на седьмой позиции – а, главное, впереди Андрея Масленникова (Audi A1, ЛУКОЙЛ Рейсинг), финишировавшего восьмым. Карамышев же классифицирован еще выше, на пятой позиции. Но пока не будет рассмотрена апелляция на решение судей в первой гонке, назвать тройку призером по итогам сезона невозможно.

Особенно с учетом того, что Владимир Черевань (Kia Rio X, Kuzma’s Mother RT) также претендует на итоговые награды благодаря финишу на первом месте в субботней гонке. Вторым заезд закончил Даниил Харашун, но за столкновения судьи вынесли ему штраф, и серебро досталось Максиму Солдатову, а бронза – Дмитрию Дудареву.

S1600

Василий Кораблев (Kia Rio, личный зачет) еще вчера гарантировал себе звание обладателя Кубка России – впервые за 11 лет выступлений в этом зачете! Однако статистом в заключительной гонке он быть не собирался и закончил ее на втором месте, уступив только Владимиру Лобачеву (Hyundai Solaris, ALGA Motorsport). Третьим финишировал Кай Шик (Hyundai Solaris, ALGA Motorsport), однако судьи наградили его двумя штрафами за столкновения с Михаилом Поченковым (Kia Rio, личный зачет) и Филиппом Тупоносовым (LADA Granta, GTE RT), и бронзовая награда в этой гонке досталась Тупоносову.

В непростой борьбе важно обеспечить надежность работы техники и равные условия для всех участников. Поэтому все машины серии заправлены высокотехнологичным топливом G-Drive от сети АЗС «Газпромнефть», которое используют не только автомобилисты, но и профессиональные пилоты. Для того, чтобы бензин помогал гонщикам добиваться улучшения технических показателей, его регулярно испытывают в экстремальных условиях – гонках по бездорожью, дрифте и кольцевых гонках.

Все заезды финального этапа доступны на медиапортале ВК Видео.

В воскресенье, 6 октября, следить за событиями 4-часового марафона AKHMAT Race, который входит в серию гонок на выносливость G-Energy СМП РСКГ Эндуранс, можно на каналах Матч! Страна и Матч! Планета с 13:20.

ИТОГИ ЧЕМПИОНАТА И КУБКА РОССИИ G-DRIVE СМП РСКГ ТУРИНГ

*результаты предварительные до рассмотрения апелляции